獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息描述:
主要設施
- 33 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
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鄰近景點
- 位於中區
- 釜山特麗愛美術館就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休上路，地方政府的加班費也跟著大增，部分縣市首長呼籲用補休、志工代替原有人力。全國校長協會質疑，「校園安全怎能要求志工負全責？」寒暑假、周休、夜間校園開放，都需要增加警衛編制，呼籲政府檢討人事經費，縣市政府在「一例一休」上路初期，應以輔導取代開罰，避免學校動輒得咎。
全國校長協會今天表示，一例一休已上路，休假、加班費計算都出現重大變化，學校的人事費用本來就沒有編列加班費，根本不足以支應。為撙節支出，許多縣市政府將透過補休、志工代替等彈性方式減少政府支出，但校長質疑校園安全怎能要求志工負全責，就像市政府大門不是志工守，應有警衛或保全站崗。
校長協會表示，一例一休通過後，兼辦夜補校的國中小學最慘，勢必面臨加班費大增等問題。部分學校以場地出租收入來支應警衛人事成本的增加，但這項收入有「城鄉差距」且不穩定。校園也不可能完全用「保全」取代警衛，因為保全多是線上控制，沒有實質人員駐校。
另外，學校的人事費用本來就沒有編列加班費，也難以透過補休網路訂飯店便宜、招募志工方式因應，根本作法還是增加校園警衛編制，呼籲政府檢討人事經費。
【記者謝政儒台北報導】中華電信轉投資公司勤崴國際今日宣布推出車聯網解決方案產品「樂客車聯網」車上導航機，與中華電信合作內建4G行動網路功能，預購價定為19,999元。
勤崴國際在國內電子地圖市佔率高達7成，圖資授權給Google與Yahoo等業者，透過與微軟合作的雲端技術，分析長年累積的交通大數據，建置出完整路況平台。
勤崴表示，樂客車聯網為目前市面上唯一可以獨立行動上網的4G聯網影音導航車機，連網功能可同步更新地圖資料，改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便，也能透過網路即時偵測路況為駕駛規劃最佳路線。
勤崴國際副總經理黃晟中表示，一般的導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料進行路線規劃，但地圖資訊如果沒有辦法隨著最新的狀況即時更新，規劃的路線會失真，「樂客車聯網」的優勢是具備行動連網功能，能即時地更新地圖資訊，讓駕駛能掌握最新的路況。
黃晟中另表示，車聯網打破了傳統車機的限制，透過雲端大數據的運算，突破單一車機硬體效能限制，隨著智慧車載系統普及，可接受大量車載系統回傳資訊，雲端大數據的資料將會更加完整，提供的行車資訊也會更加準確」。可預期在車聯網裝置普及化、網路速度提高、與雲端大數據逐漸完備的趨勢下，駕駛人的行車生活將會更加便利且安全。
「Frost & Sullivan」研調機構分析，目前北美地區新出廠的車款已有一半具備車聯網功能，預計2020年會達100%的普及率，而「全球移動通信系統協會」更預估， 2018年全球車聯網產值將高達新台幣1.2兆，而在台車聯網也在蓬勃發展當中，晶片生產龍頭台灣積體電路搶進車聯網晶片生產。
樂客車聯網為開放式平台，加值業者可於平台上架應用程式提供服務，現已有支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服平價訂房務，樂客車聯網平台並與國泰世華銀行合作金流系統，協助加值業者上架後，簡易方便線上支付服務，
(自立晚報20161222)
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